Regeneracja turbosprężarek polega na wymianie wewnętrznych elementów turbosprężarki na nowe, z zastosowaniem części firmy Melett, dokładnym złożeniu, wyważeniu i doważeniu na specjalistycznych maszynach firmy Schenk.

Wykorzystanie wiodących na rynku maszyn renomowanej firmy Schenck oraz umiejętności i doświadczenie naszych pracowników pozwalają stworzyć produkt spełniający wszelkie standardy przy jednoczesnej gwarancji najwyższej jakości.

Dodatkowo dysponujemy nową maszyną „Turbo Test” , która służy do regulacji mechanizmu zmiennej geometrii turbosprężarek z siłownikiem elektronicznym i pneumatycznym oraz do pomiaru wydajności turbosprężarki podczas pracy pod obciążeniem na wysokich prędkościach obrotowych, jak w samochodzie.

 

Zajmujemy się regeneracją turbosprężarek następujących firm:

HOLSET,GARRETT, SCHWITZER, KKK, IHI, MITSUBISHI

Przed dopuszczeniem do sprzedaży zregenerowane turbosprężarki przechodzą intensywne testy obciążeniowe.

Do każdej turbosprężarki dołączamy protokół doważenia będący potwierdzeniem i uzupełnieniem profesjonalnie wykonanej usługi.

Nasza oferta dotycząca usługi jaką jest regeneracja turbosprężarek obejmuje 2 warianty :

  1. sprzedaż regenerowanej turbosprężarki (12 – miesięczna gwarancja) – opcja wybierana najczęściej przez warsztaty samochodowe, sklepy motoryzacyjne bądź indywidualnych klientów współpracujących już z zaufanym warsztatem
  2. kompleksowa usługę regeneracji polegającą na wykonaniu wszystkich czynności niezbędnych do prawidłowej pracy silnika.Regeneracja turbin zawsze odbywa się na wysokiej jakości częściach.

Pierwszym etapem jest ocena i diagnoza przyczyn zniszczenia starej turbiny pozwalająca wyeliminować ponowne uszkodzenie kolejnej turbiny jeśli wymiana turbosprężarki nastąpi bez uwzględnienia przyczyn jej zniszczenia.

Przyczyny uszkodzeń najczęściej leżą po stronie wadliwej pracy podzespołów silnika i nie powinny być ignorowane chociażby ze względu na chęć redukcji kosztów związanych z wymianą turbosprężarki ponieważ często może to być drobna wada której usunięcie zaoszczędzi nam kosztów w przyszłości bądź porada co do zmiany formy użytkowania

Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń zaliczamy:

  • popękany kolektor wydechowy
  • uszkodzone świece żarowe
  • uszkodzone klapki kolektora ssącego
  • uszkodzony zawór EGR
  • nieszczelność układu dolotowego
  • zbyt rzadka wymiana filtra powietrza
  • zbyt rzadka wymiana oleju bądź zastosowanie niewłaściwego oleju dla danego modelu silnika
  • zatkana odma
  • zły montaż lub obsługa urządzeń znajdujących się przy układzie dolotowym

Zmiana turbosprężarki nie powinna polegać więc tylko na wymianie jej na nową ale również na wyciągnięciu wniosków z zaistniałej sytuacji.

Prawidłowo zdiagnozowana przyczyna, regeneracja turbin oraz usunięcie nieprawidłowości daje w efekcie wszystkie pożądane parametry pracy silnika.

Zapraszamy do współpracy warsztaty samochodowe, sklepy i hurtownie.

Współpracujemy z wieloma firmami motoryzacyjnymi i serwisami w całej Polsce.

Nasze turbiny trafiają również na rynki zagraniczne.