Spadek wydajności pociągający za sobą zmniejszenie mocy silnika, hałaśliwa praca (gwizd), zwiększone zużycie oleju, białe lub czarne zadymienie z rury wydechowej, przeładowanie silnika które objawia się przechodzeniem sterowania silnika w tryb awaryjny, oraz rejestrowaniem błędów w sterowniku a nawet rozszczelnieniem połączeń w układzie dolotowym to objawy które mogą choć nie zawsze muszą świadczyć o uszkodzeniu turbiny.